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Cette thèse vise à reconstruire en 3D la densité de courant dans des systèmes électrochimiques (batteries lithium-ion et piles à combustible) à partir de mesures de champ magnétique. L'objectif est de développer une méthode de diagnostic non invasive basée sur la résolution d'un problème inverse, intégrant des contraintes physiques et des techniques de régularisation. L'approche combinera modélisation électromagnétique et méthodes d'apprentissage. Les travaux s'appuieront sur des données simulées et expérimentales, acquises notamment via des matrices de capteurs AMR/TMR. Un prototype de mesure pour piles à combustible est en cours de développement et servira à la validation. Les applications concernent la détection de défauts et l'analyse du fonctionnement interne. Le sujet se situe à l'interface entre physique, calcul scientifique et apprentissage automatique.
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